Crédito do BNDES Impulsiona Inovação na Indústria Automotiva
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou a aprovação de um financiamento de R$ 500 milhões para a Toyota do Brasil Ltda. O valor será destinado a um robusto plano de investimento que inclui a aquisição de máquinas, equipamentos e serviços tecnológicos avançados, focados em novos projetos relacionados a veículos híbridos flex, situados em Sorocaba, São Paulo.
Por meio do programa BNDES Mais Inovação, a Toyota pretende incorporar serviços e bens inovadores, alinhados à chamada Indústria 4.0. O financiamento não apenas apoiará a Toyota, mas também incentivará a ampliação da rede de fornecedores cadastrados no programa do banco, permitindo que outras empresas acessem esses equipamentos de alta tecnologia e conteúdo nacional. Além disso, parte dos recursos será utilizada na recuperação da fábrica de Porto Feliz, que sofreu danos significativos devido a tempestades que atingiram a região em setembro de 2025.
Na mira do mercado, a Toyota já anunciou a pré-venda de duas versões eletrificadas do Yaris Cross, com preços que variam entre R$ 172.390 e R$ 189.990. O modelo promete revolucionar o segmento, apresentando um inovador sistema híbrido flex, que combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos. Um desses motores atua como gerador de energia para a bateria, enquanto o outro é responsável pela tração. Essa configuração se distingue dos sistemas utilizados em modelos como o Corolla e o Corolla Cross, que operam com um motor 1.8 flex nas versões híbridas, ambos oferecendo 122 cv.
Recuperação e Sustentabilidade na Produção
Adicionalmente, parte do crédito liberado pelo BNDES está voltada para a reconstrução da unidade da Toyota em Sorocaba, que sofreu danos devido a ventos que alcançaram até 90 km/h. A tempestade resultou na suspensão da produção de motores em Porto Feliz, na manhã seguinte ao incidente. Essa unidade é crucial, pois fornece motores para as outras fábricas da marca na região, incluindo as de Indaiatuba e Sorocaba.
O incidente ocorre em um período favorável para a Toyota, especialmente considerando que o Corolla Cross se destacou como o SUV mais vendido no Brasil por dois meses consecutivos, à frente de concorrentes como o Honda HR-V e o Volkswagen T-Cross. Apesar das dificuldades estruturais enfrentadas, os equipamentos da unidade não sofreram danos, o que é um alívio para a operação.
A reabertura das fábricas da Toyota se alinha com seus planos de expansão e fortalecimento no mercado brasileiro. A planta em Sorocaba 1 é responsável pela produção do Corolla Cross e do Yaris, que são exportados. O Yaris Cross, por sua vez, também será fabricado nessa unidade, embora seu lançamento oficial ainda não tenha sido agendado.
No Brasil, a Toyota opera atualmente com três fábricas, um centro de distribuição e um centro logístico dedicado a peças, somando mais de 7 mil colaboradores. A fábrica de Porto Feliz, inaugurada em 2016 com um investimento de R$ 580 milhões, tem a capacidade de produzir até 170 mil motores anualmente. Inicialmente, produzia os motores 1.3 e 1.5 aspirados para o compacto Etios, que era vendido não só no Brasil, mas também na Argentina, Peru e Uruguai. Após, os motores foram utilizados na linha do Yaris, que foi descontinuada no Brasil, mas segue em produção para exportação.
Posteriormente, a unidade em Porto Feliz recebeu um novo investimento de R$ 600 milhões, voltado para a fabricação do motor 2.0 Dynamic Force, que atualmente equipa a linha Corolla. Contudo, este motor será importado de outras fábricas da Toyota para a produção das versões convencionais desses modelos.