Proibição do Tráfego de Motocicletas
A Prefeitura de Sorocaba, por intermédio da Secretaria de Mobilidade e Urbes – Trânsito e Transportes, anunciou a proibição do tráfego de motocicletas nos corredores do sistema Bus Rapid Transit (BRT). Essa iniciativa, que entrará em vigor no dia 5 de janeiro, tem como objetivo principal a redução de acidentes e a proteção das vidas, especialmente dos motociclistas. Para facilitar a adaptação dos infratores, foi definido um período de 60 dias após o início da proibição.
A nova resolução da Secretaria de Mobilidade (Semob) será divulgada no “Jornal Município de Sorocaba” em janeiro e foi apresentada pelo prefeito Fernando Martins da Costa durante uma reunião no Paço Municipal com representantes do Sindicato dos Rodoviários de Sorocaba e Região na última sexta-feira (19).
O prefeito destacou que a análise e possíveis alterações nessa legislação são constantemente debatidas pela equipe técnica da Prefeitura, sempre visando melhorias na segurança de motoristas, pedestres e todos que utilizam o sistema de mobilidade urbana. “Está em nosso foco a segurança de todos os envolvidos”, afirmou.
No modelo atual, as motocicletas apenas podem utilizar os corredores do BRT para ultrapassagens, assim como os veículos de transporte escolar. O uso regular dessas faixas acarretará em infrações graves, com a consequente perda de sete pontos na carteira de habilitação e uma multa de R$ 293,47.
Campanha de Conscientização e Fiscalização
Para garantir que as novas regras sejam conhecidas e respeitadas, faixas informativas serão instaladas nas 25 estações do BRT, tanto nos sentidos de ida quanto volta. Além disso, os agentes de trânsito estarão nas ruas realizando ações educativas sobre as diretrizes estipuladas. Os veículos escolares continuarão autorizados a trafegar nos corredores do BRT apenas em casos de ultrapassagem, seguindo a mesma norma desde outubro de 2023.
Os dados sobre acidentes revelam que na Avenida Ipanema foram contabilizados 47 acidentes envolvendo motocicletas, resultando em um óbito nos nove meses seguintes à liberação das faixas do BRT. Em comparação, nos nove meses anteriores, ocorreram 51 acidentes, mas sem mortes. Na Avenida Itavuvu, a situação foi semelhante: 61 acidentes e dois óbitos atualizados em um período recente, comparados com 58 e duas mortes anteriormente.
“A liberação das faixas não resultou em aumento significativo de mortes ou acidentes, no entanto, a nova restrição busca reduzir ainda mais esses índices, priorizando a segurança dos motociclistas”, completou Carlos Eduardo Paschoini, secretário da Semob, que também esteve na reunião.
Os corredores do BRT já estão devidamente sinalizados, mas cabe ressaltar que a legislação proíbe a instalação de lombadas e faixas elevadas nas vias onde circulam os ônibus do sistema rápido.
Educação e Conscientização no Trânsito
A fiscalização do cumprimento das novas diretrizes será realizada por agentes de trânsito em operações nas ruas e pela equipe de videomonitoramento. Até o momento, em 2024, foram registradas 733 autuações relacionadas a esse tipo de infração, enquanto em 2025, até agora, foram 479 ocorrências.
Além das ações punitivas, a Semob mantém um cronograma contínuo de atividades educativas para conscientizar motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres sobre a importância da segurança no trânsito. Em dezembro, por exemplo, estão programadas 40 ações, que acontecem em cruzamentos e travessias nos corredores do BRT, visando coibir abusos de velocidade. Também são realizadas palestras em empresas e escolas voltadas para motociclistas.
A Prefeitura enfatiza que é essencial que todos os usuários das vias respeitem a sinalização e os limites de velocidade estabelecidos. O comprometimento com as regras de trânsito é crucial para a prevenção de acidentes e promoção da segurança.
Além disso, Sorocaba tem investido na melhoria do transporte público, que é uma tendência nas grandes cidades visando aumentar a eficiência do serviço e a segurança. Recentemente, foi anunciada a implementação de semáforos “inteligentes” nos corredores do BRT, com instalação prevista para iniciar em breve. Essa iniciativa será financiada por meio de um contrato com o Ministério das Cidades e a Caixa Econômica Federal, como parte do programa Novo PAC.
A secretária de Governo, Samyra Toledo, também relembrou que a administração municipal tem realizado diversas ações para apoiar a categoria dos motoboys, incluindo a disponibilização de crédito de R$ 50 para aqueles cadastrados no sistema CadÚnico e a criação de três Espaços Motoboys em parceria com o setor privado.