Decisão do Governo Paulista
O governo do estado de São Paulo anunciou o adiamento na avaliação da modelagem final do Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, uma importante iniciativa ferroviária destinada a conectar a capital paulista à cidade de Sorocaba. A medida foi confirmada durante a reunião conjunta do Conselho Diretor do Programa Estadual de Desestatização (CDPED) e do Conselho Gestor de Parcerias Público-Privadas (CGPPP), realizada no dia 5 de maio. Uma ata publicada no Diário Oficial do Estado, com data de 13 de maio, informa que o assunto foi retirado da pauta e deverá ser discutido novamente na próxima reunião do colegiado.
O governo justificou a decisão com a necessidade de um exame mais aprofundado do “diálogo competitivo”, que é a modalidade de contratação escolhida para estruturar a futura concessão do projeto. Este modelo permite que grupos privados participem de discussões técnicas antes da divulgação do edital final, o que pode contribuir para os aspectos de engenharia, divisão de riscos, operação e estrutura financeira do empreendimento.
Desafios do Diálogo Competitivo
Leia também: Trem Intercidades: Obras Iniciadas Nesta Sexta-feira com Operação Prevista para 2031
Leia também: Trem Intercidades: Com ‘Diálogo Competitivo’, Vencedor Só em 2027
Embora o diálogo competitivo esteja previsto na nova Lei de Licitações, sua aplicação em projetos públicos de grande porte no Brasil ainda é considerada limitada. Assim, a retirada do tema da pauta reforça a incerteza em relação ao cronograma do TIC Sorocaba. Atualmente, a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) mantém a expectativa de publicação do edital para o primeiro semestre de 2026, conforme disponível em seu portal oficial.
No entanto, análises recentes na mídia apontam que o processo de licitação pode ser adiado para o final do ano, em decorrência da etapa de diálogo competitivo que precisa ser realizada. O projeto do TIC prevê uma ligação ferroviária de aproximadamente 89 km entre São Paulo e Sorocaba, com um investimento estimado de R$ 10,5 bilhões.
Características do Projeto
Leia também: Trem Intercidades Sorocaba-São Paulo: Pré-seleção de Empresas Antes do Leilão
Leia também: Trem Intercidades: Estudo Revela Mudanças na Linhagem e Estações entre Sorocaba e São Paulo
A proposta inclui duas modalidades de serviço: um trem expresso que realiza o percurso entre as duas cidades em cerca de uma hora e um serviço parador, que fará paradas em estações intermediárias localizadas em municípios da região oeste metropolitana.
Além disso, o TIC Oeste enfrenta questões complexas relacionadas ao compartilhamento de infraestrutura ferroviária, à construção de novos trechos, às adequações geométricas necessárias na antiga Estrada de Ferro Sorocabana e à integração operacional com a malha ferroviária metropolitana existente.
Expectativas Futuras
As expectativas são de que a concessão do projeto seja leiloada apenas em 2027, durante o próximo mandato do governador – Tarcísio de Freitas, que atualmente está se candidatando à reeleição. Com isso, a sequência de etapas necessárias para que o TIC se torne uma realidade pode ser mais longa do que inicialmente previsto, gerando inquietação entre aqueles que acompanham o desenvolvimento do sistema de mobilidade sobre trilhos.
Fique por dentro das novidades sobre mobilidade ferroviária! Receba informações atualizadas diretamente no seu WhatsApp. Clique no link e siga o Canal do MetrôCPTM.