SP Pra Toda Obra: Investimento de R$ 483,3 milhões para rodovias em Sorocaba

Pacote de Obras em Rodovias de Sorocaba

A região de Sorocaba receberá um expressivo investimento de R$ 483,3 milhões através do programa SP Pra Toda Obra. Os recursos serão direcionados a 12 cidades, abrangendo tanto rodovias concedidas quanto estradas estaduais e vicinais sob a gestão do DER-SP.

A revelação desse investimento ocorreu durante um balanço apresentado pelo governador Tarcísio de Freitas, na terça-feira (5), no Palácio dos Bandeirantes, marcando também o primeiro aniversário do programa SP Pra Toda Obra. O novo pacote estadual, que totaliza R$ 2 bilhões, destaca-se entre os vários investimentos do programa, que já soma R$ 144,6 bilhões destinados a 4.300 obras por todo o estado. No que diz respeito à região de Sorocaba, o investimento total do programa chega a R$ 20,3 bilhões, abrangendo 491 obras até o momento.

Cidades Beneficiadas e Investimentos em Rodovias

O novo pacote contempla uma significativa soma de R$ 409,2 milhões voltados para obras em rodovias concedidas, junto a R$ 74,1 milhões para vias administradas pelo DER-SP. As cidades que serão beneficiadas com os recursos são:

• Rodovias concedidas:
• Avaré, Botucatu, Igaraçu do Tietê, Pratânia: Duplicação/faixa adicional na SP 255 (concessionária ViaPaulista) — R$ 268 milhões
• Itapetininga, Capão Bonito: Recapeamento na SP 127 (concessionária SPVias) — R$ 137,6 milhões
• Ibiúna: Implantação de passarela na SP 250 (concessionária CCR Sorocabana) — R$ 3,6 milhões

• Vias do DER-SP:
• Cerqueira César: Pavimentação na estrada vicinal CQC-114 — R$ 27,6 milhões
• Capela do Alto, Araçoiaba da Serra: Pavimentação na estrada vicinal CAT-010 / ERS-117 / Estrada Canguera — R$ 22,9 milhões
• Cesário Lange: Pavimentação na estrada vicinal CSL-274 — R$ 16,2 milhões
• São Roque: Pavimentação na estrada vicinal SQE-479 / Estrada do Ranário — R$ 7,4 milhões

Recapeamento e Suporte Financeiro para Municípios

O pacote anunciado inclui também R$ 200 milhões que serão disponibilizados pela Desenvolve SP por meio da Linha Emergencial de Recape. Esta nova linha de crédito é direcionada a municípios que necessitam de recursos para recuperar ruas e avenidas danificadas, especialmente após períodos de chuvas intensas.

As prefeituras terão acesso a condições facilitadas para o financiamento, oferecendo prazos de até 72 meses e carência de até 12 meses, além de suporte técnico especializado para a elaboração dos projetos até a liberação dos recursos. Além disso, mais R$ 200 milhões serão investidos diretamente pelo Governo do Estado no recapeamento de estradas em convênios com 16 cidades da Grande São Paulo, na região do Vale do Ribeira e na área administrativa de Presidente Prudente.

Um Ano de SP Pra Toda Obra e Seus Impactos

O SP Pra Toda Obra, considerado o maior programa de infraestrutura viária da história paulista, registrou em seu primeiro ano um montante de R$ 144,6 bilhões em investimentos públicos e privados, cobrindo uma extensão de 61,8 mil quilômetros de rodovias — o equivalente a uma volta e meia ao redor da Terra. Neste período, foram realizadas 4.300 intervenções em obras públicas e privadas, com projetos que se estenderão até 2055, solidificando ações estratégicas de longo prazo para o estado.

Esse progresso está associado a marcos importantes para a mobilidade em São Paulo, como a retomada da primeira etapa do trecho norte do Rodoanel Mário Covas, que havia sido paralisada por seis anos. Novas concessões, como a Rota Mogiana e o Lote Novo Litoral, também fazem parte desse cenário. Um dos projetos mais aguardados, o Túnel Santos-Guarujá, que beneficiará moradores da Baixada Santista, finalmente está avançando, com um investimento estimado em R$ 6,8 bilhões.

As obras abrangem iniciativas tanto do DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) quando de concessionárias reguladas pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), incluindo obras iniciadas a partir de 2023 e intervenções em andamento, bem como aquelas que estão previstas para o futuro.